Strojni centar

Brzi, precizni vertikalni obradni centar usvaja upravljačke sustave iz uvoza kao što su Mitsubishi i Fanuc i pripadajući servo pogoni i motori kako bi ostvarili troosovinsko ili višeosno povezivanje. Prikladan je za složene strukture, višestruke procese, zahtjeve visoke preciznosti i višestruku ugradnju. Samo stezanje i podešavanje mogu dovršiti obradu obrađenih dijelova. Obradni centar može obrađivati ​​ormare, složene zakrivljene površine, oblikovane dijelove, ploče, čahure i dijelove ploča, a široko se koristi u zrakoplovstvu, automobilskim lokomotivama, instrumentaciji, lakom industrijskom tekstilu, elektroničkim uređajima i proizvodnji strojeva.

Cjelokupna struktura stroja

Dijelovi tijela izrađeni su od visokokvalitetnog lijevanog željeza marke FC300, ojačana je unutarnja armatura, svi prolaze kroz prirodno starenje, sekundarno kaljenje i obradu od vibracija, a analiza konačnih elemenata provodi se putem posebnog softvera za dizajn. Ima visoku čvrstoću, dobru stabilnost i nije lako Deformacija i druge karakteristike. Dizajn baze velike širine čini ukupnu silu alatnog stroja ujednačenijom, a rad stabilnijim. Struktura stupa s ribljom kosti prihvaća rebra za ojačanje u obliku riže u obliku riže u obliku velike gustoće, kako bi učinkovito spriječila deformacije i vibracije stupa. Sjedalo nosača vijka prihvaća cjeloviti dizajn lijevanja s tijelom za lijevanje, a sjedalo navrtke radnog stola i radni stol integrirani su dizajn lijevanja, što uvelike poboljšava krutost i stabilnost alatnog stroja tijekom kretanja. Razumna struktura, rigorozan dizajn i fina izrada učinkovito osiguravaju krutost cijelog stroja te točnost i stabilnost dugotrajne uporabe.

Glavno vratilo

struktura glave vretena kratkog nosača s kutijom, unutarnje ojačanje rebara, sjedalo za montiranje motora glavne osovine i tijelo kutije usvajaju integrirani dizajn konstrukcije, snažnu krutost, dobru apsorpciju udara, učinkovito smanjujući vibracije i rezonanciju glavne osovine tijekom rada. Opremljeno vretenom poznate tajvanske marke, vreteno prihvaća uvoženi super precizni kotačasti kuglični ležaj i dizajn potpore velikog raspona, tako da vreteno može izdržati snažno radijalno i aksijalno potiskivanje i eliminirati vibracije uzrokovane velikim rezanjem tereta. Maksimalna brzina glavnog vratila je 15000 o / min, zajedno s prijenosom precizne spojnice bez zračenja koja ima karakteristike visoke preciznosti, male buke, malog gubitka snage i brzog odziva. Servo motora vretena usporava napajanje, što uvelike poboljšava brzinu odziva motora kad se pokrene. Nos vretena prihvaća dizajn koji štiti od prašine s više labirinta i zračne zavjese, što može učinkovito spriječiti ulazak krhotina i osigurati točnost i vijek trajanja vretena za dugotrajnu upotrebu.